За девять месяцев 2021 года доля проданных в России электромобилей в общем объеме легковых автомобилей составила 0,06% или 797 штук.

За отчетный период было выдано более 700 тыс. автокредитов, на четверть больше, чем за аналогичный период 2020 года. А доля автокредитов на электромобили в России, по разным оценкам, составляет от менее 1% до 1,5%.

«Известия» опросили топ-30 банков об их планах по запуску кредитов на электроавтомобили и другие ESG-продукты.

В пресс-службе ВТБ сообщили, что рост спроса в этом сегменте будет возможен только после сокращения дефицита и повышения числа официально продаваемых в России «зеленых» транспортных средств, а основным драйвером увеличения продаж станет развитие инфраструктуры для заправок электротранспорта.

В Газпромбанке ожидают постепенный рост интереса клиентов к кредитам на электромобили в ближайшие несколько лет. В Альфа-банке оценивают возможность запуска продуктов в области устойчивого развития и уже видят потенциал этого сегмента. Основным его драйвером будут изменения ценностей клиентов и глобальный тренд на ESG, сообщили в пресс-службе банка.

Отмечается, что крупные российский банки начинают вводить льготные кредиты на электромобили. Недавно такие продукты появились в ВТБ и Газпромбанке по ставкам от 3% и 3,9% соответственно. Сбербанк также разрабатывает запуск льготных кредитов на электромобили.

Аналик Национального рейтингового агентства России Наталья Богомолова отметила, что вовлеченность крупных российских банков в ESG-повестку усиливается, одна из причин тому - желание привлечь иностранные инвестиции в капитал или облигации. По ее мнению, в ближайшее время только крупнейшие финансовые организации будут развивать льготные кредиты на экологичные автомобили.